Lasvegasas un Losandželosas reģionu savienos ar jaunu ātrgaitas dzelzceļa projektu

12 miljardu dolāru vērts ātrgaitas dzelzceļa projekts, kas savienos Lasvegasu un Losandželosas reģionu, tika uzsākts pirmdien, kad arodbiedrību, federālo un transporta vadītāji tikās Lasvegasā un iedzina simboliskas sliedes.

“Cilvēki jau desmitgadēm sapņo par ātrgaitas dzelzceļu Amerikā,” pirmdien sacīja transporta sekretārs Pīts Butidžigs pirms svinīgās atklāšanas ceremonijas. “Šoreiz tas tiešām notiek.”

Tiek paredzēts, ka Brightline West, vienīgais privāti piederīgais pasažieru dzelzceļa operators ASV, izveidos 218 jūdžu starppilsētu pasažieru dzelzceļa tīklu starp Lasvegasu un Rančo Kukamongu, Kalifornijā, savienojot to ar esošo reģionālo dzelzceļa sistēmu Losandželosā.

Butidžigs pirmdien slavēja Baidena administrācijas atbalstu projektam, norādot, ka tas veicinās vietējo ekonomiku un radīs tūkstošiem arodbiedrību darbavietu, ziņo Associated Press. Projektam paredzēts tērēt aptuveni 12 miljardus dolāru, no kuriem 3 miljardi tika apstiprināti Baidena administrācijas pagājušajā gadā. Vilcieni var sasniegt līdz pat 180 jūdzēm stundā šajā ceļojumā, tāpēc tas aizņems nedaudz vairāk nekā divas stundas. Salīdzinot ar braukšanu ar automašīnu, tas būs gandrīz divreiz ātrāk.

Projekta atbalstītāji cer, ka vilcienu līnija samazinās piesārņojumu, satiksmi un transporta izmaksas. Katru gadu aptuveni 16 miljoni ceļotāju pārvietojas pa starpvalstu šoseju 15 cauri Mohaves tuksnesim ceļā no Lasvegasas uz Dienvidkaliforniju. Saskaņā ar Brightline, projekts varētu samazināt 3 miljonus automašīnu braucienu gadā. Uzņēmums cer pabeigt būvniecību laikus līdz 2028. gada vasaras olimpiskajām spēlēm Losandželosā.

“Es uzskatu, ka mēs atskatīsimies uz šo dienu un teiksim: ‘Šodien piedzima ātrgaitas dzelzceļa nozares dzimšana,'” pirmdien sacīja Brightline Holdings dibinātājs Ves Edens.

Floridā bāzētais Brightline pagājušajā gadā ieviesa pirmo ātrgaitas pakalpojumu no Orlando uz Maiami. Saskaņā ar ziņu aģentūru, šiem vilcieniem ir maksimālais ātrums 125 jūdzes stundā un tie veic 16 turp-atpakaļ reisus katru dienu.